或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，生总MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，生总MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，被造交易回暖，也提升了企业信心。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：黄谣佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

运输效率方面，生总之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。该公司之前日均供港水产量7至8吨，被造如今一天可供港20至30吨。由于赴港时间缩短了，黄谣水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

接下来，生总还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。来自阳江的水产企业表示，被造随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，黄谣没有恢复通关之前，黄谣每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

生总图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。当地人喜欢泡茶，被造茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。

没料到这次走得这麼匆忙，黄谣心裏很遗憾。生总坦洋村是他的农村党建联繫点。

有一次，被造习近平来到同安调研。另外一则小故事发生在1990年5月，黄谣时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。